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エネルギー貯蔵バッテリー システム (BESS) は、バッテリー セル、バッテリー モジュール、バッテリー パック、バッテリー クラスター (ラック、バッテリー キャビネットとも呼ばれます)、および直列 (S) および並列 (S) の他の複数のセルで構成されます ( P) 容量が 500kW、1MW、2MW、2.5MW、または 3MW のバッテリー「コンテナ」を形成する。
エネルギー貯蔵ヒューズは、主に 1) バッテリー モジュール 2) バッテリー クラスター/バッテリー パック 3) AC/DC 変換インバーターの 3 つの場所で使用されます。数量的には、エネルギー貯蔵ヒューズは、太陽光発電、風力発電、電気自動車よりも多く使用されています。各 1GW エネルギー貯蔵システムは、約 6000 ~ 10000 個のメイン ヒューズと約 30000 ~ 50000 個の内部ヒューズを使用します。風力発電と太陽光発電は主に合流、インバーター、制御システムに使用されますが、エネルギー貯蔵バッテリーの各バッテリー モジュールとバッテリー クラスターはヒューズ保護が必要なため、より多く使用されます。
電圧レベルから、風力貯蔵および光貯蔵電圧プラットフォームは電気自動車よりも高くなっています。エネルギー貯蔵には 1000V と 1500V のプラットフォームが必要ですが、ほとんどの電気自動車の電圧プラットフォームは 500V と 800V です。1000Vが1500Vにアップグレードされ、容量が増加し、遮断容量を改善する必要があります。エネルギー貯蔵システムは、高出力、高電圧、電源の内部抵抗が低く、短絡電流の振幅が大きいため、ヒューズの遮断容量に対する要件が高くなります。